SSG.V - Sigma Industries inc


#41

Il faut faire attention, il y a un gros gain par rapport aux fluctuations de taux de change durant le trimestre (gain comptable seulement).

Le flux de trésoreries des opérations avant les mouvements de fonds de roulement est de $782k, ou $0.027 par action pleinement dillué.

Également, personnellement je préfèrerais évaluer la compagnie sur la base du EV/EBITDA pour tenir compte de la dette qui est quand même significative (plus de $10M).


#42

Je suis d’accord pour dire le headline number est bon. Je me suis vraiment excité mais, sur une base complètement diluée, le EPS était de 5 cents. On doit aussi ajuster pour le gain de FX de 1 million de dollars, de sorte que les EPS sont plus autour de 1.5 cents. C’est bon mais pas autant que le communiqué le laisse sous entendre.

J’ai l’impression qu’ils vont essayer de faire un financement bientôt et souhaiterait que le cours des actions soit le plus haut possible.

Ils sont contraints avec leur capacité et 'ils veulent augmenter davantage et font actuellement des investissements dans leurs usines. Gardez à l’esprit qu’ils devront également rembourser 8 millions de dettes en 2018.

J’allais essayer d’en acheter à l’ouverture mais après avoir passer à travers les documents, j’ai changé d’avis. Je continuerai à monter l’histoire toutefois.


#43

Pareil ici je garde ma micro position en attendant de voi le eps augmenter


#44

Un programme d’aide pour la formation de nouveaux travailleurs en Beauce, René matériaux composites en fait parti.
http://www.enbeauce.com/actualites/politique/321340/une-aide-de-25-000-$-pour-la-formation-de-nouveaux-travailleurs


#45

Article dans le soleil aujourd’hui, Prévost roule a plein Régime
Ça roule pour Prévost


#46

Contrat de plus de 25 millions $ pour Prévost


#47

Un Article sur Bloomberg…
https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-11-02/quebec-s-small-town-jobs-boom-needs-big-city-immigrant-workers


#48

Class 8 orders surge in October

Class 8 orders in October exceeded analyst expectations by a wide margin


#49

https://www.stockwatch.com/News/Item.aspx?bid=Z-C%3ASSG-2543628&symbol=SSG&region=C


#50

c’est gros. on parle de 20-25% plus de revenu…

Dure à croire que le titre ne bouge pas


#51

Probablement pour ca:

https://ca.finance.yahoo.com/news/sigma-industries-retracts-revenue-projection-173000915.html
Sigma Industries Retracts Revenue Projection


#52

Effectivement c’est un gros contrat, il ne mentionne pas le client non plus.
Leur principal marché sont les pièces de camions et probablement un nouveau client.
Bizarre mais le nouveau camion de Tesla entre en marché pratiquement au même moment que ce contrat.
https://www.vox.com/2017/11/16/16665266/tesla-electric-truck-announced-self-driving-price


#53

En faisant des recherches, il y aurait potentiellement quatre compagnies qui pourrait être à l’origine de ce gros contrat dans le domaine du camion classe 8. On peut s’apercevoir dans les choix ci-dessous que ce sont les technologies verte qui mènent.
Je pourrais essayer de contacter Sigma mais il sont très peu bavard pour des raisons de compétitions, de confidentialité de contrat.
Par ailleurs, je conseillerais fortement au management d’engager une firme IR pour élaborer leur communiqué aux investisseurs.
Les résultats financier sont prévu cette semaine.

  1. Tesla
    Tesla unveiled its highly-anticipated Class 8 all-electric semi-truck, known as “BAMF Performance”. The prototype of the truck is made almost entirely of CFRP. Trucks.com reports, however, that Tesla has not made a final decision on the materials to be used for production models. Tesla uses aluminum for most of the structural material in its cars, but could opt for a combination of aluminum and composites for the production truck in order to offset the weight of the battery pack.

  2. Volkswagen
    Volkswagen also said it plans to roll out electric trucks and buses in a few years and is targeting the debut of a medium-duty model in North America by early 2020 in conjunction with its Navistar affiliate.

  3. Hino
    Hino to Build Classes 7-8 Truck In New Manufacturing Plant in West Virginia

  4. Nikola Motors company
    Nikola One Unveiled: Hydrogen-Electric Semi Truck With 320 kWh Battery, Production In 2020


#54

Sigma Industries dévoile de solides résultats pour le deuxième trimestre de l’exercice financier 2018


#55

bien content d’en avoir acheter sous les 0,50$. on est à 0,06$ par actions diluées pour les 6 premiers mois. c’est énorme. à ce rythme on va se retrouver à 1$ assez vites


#56

http://www.journaldemontreal.com/2018/01/09/lappel-doffres-pour-300-autobus-hybrides-a-montreal-lance-1


#57

Ça pourrait être une opportunité pour Grande West (BUS.V) également!


#58

Le gouvernement du Québec à investit 15 millions dans la rénovation de l’usine de Nova Bus, je pense que le gouvernement va protéger son investissement, l’avenir nous le dira. Ça pourrait également être un contrat partagé avec différent fabriquant.


#59

Grande West ne fabrique pas d’autobus hybrides. On parle probablement de 40" aussi.

Un peu décevant cette décision politique. Ça va coûter cher aux contribuables pour peu de gains réels pour l’environnement. Les autobus plus compacts de Grande West coûte moins cher à l’achat, moins cher à entretenir et pollue MOINS que les gros 40 pieds de Nova Bus.


#60

Selon la Presse, l’appel d’offres sera fait conjointement avec plusieurs autres sociétés de transports collectifs de la province, qui avaient déjà prévu le remplacement de centaines de véhicules dans leurs parcs d’autobus respectifs.
On parle de beaucoup d’autobus ici.
http://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/201801/09/01-5149398-300-nouveaux-autobus-hybrides-dici-2020-a-montreal.php